Affiliation : Rhénanie.
Base d'opérations: Omega-7
Domaine : Extraction et transport de matériaux bruts.
Spécialité : Cobalt.
Vaisseau de commandement: SIPS-Schatzsucher
Commandement secondaire: Basterbine_von_Einzbern
Détenteur actuel : Henry Schneider [RP] (à bord du SIPS-Schatzsucher) / Maindargent [HRP]
Effectif : 4
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Recrutement :
- Mineurs : OUVERT [demande moyenne]
- Haulers : OUVERT [demande moyenne]
- Escortes : OUVERT [demande forte]
Contactez le détenteur ou son second sur le jeu si il est présent, sur le forum par message privé ou ici même sur ce thread.
Vous pouvez aussi vous adresser ingame à :
-Ulvurul_Heoroth
-Arkaine_Von_Drickenov
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Affaires en cours :
[Toujours] Extraction de Cobalt à Omega-7 et Transport du minerais aux docks d'Imperial Shipping en face de Nouveau Berlin.
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Histoire:
Schneider Industries est un jeune groupe de l'industrie minière Rhénane, spécialisé dans l'extraction et le commerce de Cobalt brut.
Fondée en 817 A.S par Henry Schneider, un ancien cadre de Minerais Krüger, lassé de voir les nombreuses opportunités manquées par les grandes entreprises de Rhénanie du fait de leur non collaboration.
Le but d'Henry Schneider était d'effacer ces contentieux en fondant une entreprise capable d'extraire le minerai, et de le convoyer sous son propre pavillon, évitant ainsi la sous-traitance de personnel à Krüger et aux Transports Républicains.
Schneider Industries s'est tout d'abord focalisée sur l'extraction minière de gisement secondaire et planétaire, passant par des transporteurs indépendants, avant de lancer une opération de rachat sur le gisement de Cobalt d'Omega-7. précédemment possédé par l'affaiblie Krüger Minerals en 821 A.S (à la suite des nombreux conflits récents et de la crise économique de Rhénanie).
Depuis, l'entreprise a vu son chiffre d'affaire fortement augmenter, et cherche à recruter.
Schneider Industries emploie des techniques de minage propriétaire lui permettant d'être plus efficace que n'importe qui sur l'extraction de Cobalt.
Les employés disposent aussi du bonus de travailler en groupe, ce qui accélère grandement le rendement, et donc, la rentrée d'argent.
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Politique Salariale et Commerciale :
Les salariés qui seront recrutés par la compagnie auront accès à la station spatiale, les prix du Cobalt y sont deux fois moins cher qu'ailleurs (2 500/unité).
Lors d'un achat de Cobalt à la station spatiale de la compagnie pour transport, deux choix s'offrent au salarié :
-Revenir avec une cargaison de ravitaillement à la station spatiale (Reinforced Alloy), attention toutefois, il y a une limite a la quantité que la station peut accepter (20 000).
-Donner 10% de vos bénéfices sur la vente du Cobalt au SIPS-Schatzsucher. Ce que vous pouvez gagner sur le chemin du retour, c'est pour vous.
Lors d'une vente de Cobalt à la station après minage, rien de particulier.
La réserve maximale de Cobalt est de 40 000.
La compagnie peut payer un vaisseau de minage, de transport ou de combat à son salarié si celui ci n'a pas les moyens d'en avoir un.
Vaisseaux Fournis par la société :
Hegemon (Mineur, trouvable sur Oder Shipyard)
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Serenity(Transport, trouvable sur Cambridge)
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Condor(Canonnière, trouvable sur Stuttgart)
Ou n'importe quel modèle de chasseur CIVIL
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Routes commerciales conseillées:
- Schatzkammer (Achat Cobalt) ===> Imperial Shipping en face de Planet New Berlin (Vente Cobalt) ===> Planet New Berlin (Achat Reinforced Alloy) ===> Schatzkammer (Vente Reinforced Alloy). Durée environ 15 minutes. Rentabilité correcte.
- Schatzkammer (Achat Cobalt) ===> Narita Outpost à New Tokyo (Vente Cobalt) ===> Base de Kanto en face de Narita (Achat Platine) ===> Planet New Berlin (Vente Platine, Achat Reinforced Alloy) ===> Schatzkammer (Vente Reinforced Alloy). Durée environ 30 minutes. Rentabilité maximale (à condition que Kanto ne soit pas vide).
- Schatzkammer (Achat Cobalt) ===> Narita Outpost à New Tokyo (Vente Cobalt) ===> Base de Kanto en face de Narita (Achat Platine) ===> Waterloo Station à New London(Vente Platine) ===> Planet New London (Achat Reinforced Alloy) ===> Schatzkammer (Vente Reinforced Alloy). Durée environ 45 minutes. Rentabilité élevée (à condition que Kanto ne soit pas vide). Attention : Vous devez connaitre la position des Jump Holes, et faites attentions aux Français ! N'utilisez cette route que si vous avez repéré un pirate sur l'autre route.
Dernière édition par Maindargent le Ven 1 Juil - 11:01, édité 18 fois